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古逸木桥堪如玉

来源: 汇集文学网 时间:2021-07-01

        那是一个炎热的夏日,我们骑着摩托从李子出发,过大庙,去军备处理点事务。那时去军备,只有这一条路,并且是一条土路。路被过往货车的轮胎压陷下去,留下了两道深深的、长长的胎槽,槽里或是些淤泥,或是些水坑水塘,或是些大块石,常常被人们美誉为“火车轨道。”路的中间凸起的部分泥土,有的凸凹不平,有的已被货车的腹部刮得平整光滑。在这样的路上骑摩托,晴天好选择路线一些;要是雨天,就没有选择的余地,只能顺着“火车轨道”跑。一路上,不是保险杆撞上了“火车轨道”的泥土,就是脚踏板、排挡杆又撞上隐藏在水坑水塘里的石头,即使你小心翼翼,也会有“人仰马翻”的时候。骑着摩托在这样的路上走,龙头往往会左偏右摆,车轮也是一跳一跳的。骑车的人都会把精力集中在车上,不会去留意路边的风景。约莫个半小时,我们终于到了军备街上,放松了紧张,也是一身的疲惫。

       军备街上位于白水江流的右岸,房屋呈“一”字型排开。街后的坡上是青青的桑园和翠绿的苞谷苗。山上是墨绿的灌木林,在婆娑的绿影中,隐隐约约地露出些白色岩面。街上的对岸是老街村,山坡要缓和一些,左边地里裸露青石星罗棋布,是典型的石旮旯地;右边耕地要成台些,地里包谷丰茂。由于前后两山中稍凹,两端的埂子凸起,因而,军备街上呈四围群山之势,宛如一个扁盆型的峡谷,故而空气流通不畅,异常烦热。

       中午的军备特别热,我坐在朋友的家里,面对着转过不停的风扇,汗水一直冒过不停,头发和衣服被汗水弄湿了,胸中逐渐变得烦躁起来,并且有种说不出的闷得荒。我对朋友说:“这里天气太热了,受不了啦!”朋友看了看我,又回头看看身后说:“今天41℃,难怪这么热。”我说:“你怎么知道有41℃呢?”他说:“我身后就挂着温度计,一看便知。这样的天气,在军备是很少见的,你运气不好,一来就撞上了。不要说你这个高山人受不了,就是我这个矮处人也受不住,附近有一座桥,哪里很凉快,是个避暑的好地方,我带你去。”

        走出门去,没有一丝风,太阳光白得晃眼,我连眼睛都不敢全部睁开,身上只觉得热烘烘的,就像有一团火在身旁跟着,没过几分钟,便到了桥上。

        这是一座古逸木桥,长约20米,宽约3.6米,顶高约3.5米。两侧护栏高约1.2米,并且与梁、柱紧密地结合在一起。桥上面盖的是小青瓦,呈‘人’字形屋面坡。底部是用粗大的三层枕木堆积而成,枕木上面是木版,是行人、牲畜、摩托去老街,来军备的很好通道。桥看上去就像一座木结构的房屋,虽然没有木雕之类的修饰,但是看上去却很扎实,很朴素,透露出几分古色古香的韵味。

         桥上清风徐徐,一身凉爽,不一会儿,心境逐渐舒坦起来,于是,我们趴伏在栏杆上,俯视着波光粼粼的江水,聆听着脚下的清音,感受着自然的恩赐,清爽无比。

         过了一会儿,朋友告诉我说:“听老人们讲,这座桥是老街村的1户人修建的。只要天气一热,街上有很多人都喜欢来这里吹风乘凉”我说:“这里峭岩笔直、攀藤跨爬、丛林葱笼、碧水中流、幽雅清凉,真是个避暑的好地方。”我问朋友:“这座桥有名字吗?”他说:“由于这座桥很像一座房屋,因而,有的人叫它木屋桥;有的叫它木桥屋;有的说是凌云桥;有的说是风雨桥,至于真名叫什么?修桥人没有留下零言片语的碑文。至于这桥是谁修建的,由于年代久远了,也无人知晓了。”

        我仔细看了看桥身,用材成色深旧而不朽,结构紧密而坚实,在朴素中显得大方,在沧桑中蕴涵着久远,在幽峡谷中显得端庄。连接桥头两面路上的石头,被过踏得圆润而光滑,散发出青色的光芒。在白水江流左岸的半岩中,新开了一条三尺道,路面并不平坦,是老街人骑着摩托进出的很好便道。

        太阳西去,树影斜长,气温下降。我们沿山路迂回来到桥下,放眼看去,满江碧透,一谷青波。古桥、绿谷、碧水、蓝天、白云的无意组合,巧妙地堆积在一起,宛如一颗翠羽明珠,让人心波荡漾,逸气飘扬。

        一阵微风轻轻吹来,卷起了对修桥人的怀念。怀念他传递爱心的善举,为两岸人们解决了水危水困的通行难题,默默地温暖了一方人的心境;怀念他只求做过,淡泊世俗之名的高远情怀,人生就象山上的杜绢花一样绚丽多姿,有滋有味;怀念他回报社会的美德,散发出翡翠般的品质,让爱心在罗坎的土地上枝繁叶茂、源源流长。

       夕阳西去,飞鸟归林,晚霞消影。街上,不知是哪家的音箱打破了山谷的幽静,《爱的奉献》音符在山谷中回荡,我们一边跟着旋律哼起这是心的呼唤,这是爱的奉献……一边往回走。

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